மதுரை விமான நிலையத்தை சா்வதேச விமான நிலையமாக அறிவிக்கக் கோரிக்கை

மதுரை:  2024 பிப்ரவரி 27 அன்று மதுரைக்கு விஜயம் செய்த பிரதமர் திரு நரேந்திர மோடிக்கு விரிவான கோரிக்கை கடிதத்தை சமர்ப்பித்து, மதுரை விமான நிலையத்தை மேம்படுத்துவதில் தமிழ்நாடு வணிகர் சங்கங்களின் பேரவை குறிப்பிடத்தக்க நடவடிக்கை எடுத்துள்ளது. மதுரை விமான நிலையம் எதிர்கொள்ளும் பிரச்சனைகள் மற்றும் விமான நிலையத்தை சர்வதேச அளவில் மேம்படுத்துவதற்கு தேவையான நடவடிக்கைகள்.

மதுரை விமான நிலையத்தை 24×7 விமான நிலையமாக அறிவிக்கவும், சர்வதேச விமான நிலையமாக அங்கீகரிக்கவும் பிரதமரிடம் அறை வேண்டுகோள் விடுத்தது. கூடுதலாக, மற்ற நாடுகளுடனான இருதரப்பு விமான சேவைகள் ஒப்பந்தத்தில் (பாசா) இந்த விமான நிலையத்தை ‘பாயின்ட் ஆஃப் கால்’ ஆக சேர்க்க வேண்டும் என்று அவர்கள் கோரினர். தமிழ்நாடு வணிகர் சங்கங்களின் பேரவைத் தலைவர் டாக்டர் என்.ஜெகதீசன், மதுரை விமான நிலையத்தில் உள்கட்டமைப்பு வசதிகளை மேம்படுத்துவது வணிகம் மற்றும் தொழில் வளர்ச்சிக்கும், தமிழகத்தின் தென் மாவட்டங்களின் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கும் பெரிதும் உதவும் என்று எடுத்துரைத்தார்.

தற்போது காலை 6 மணி முதல் இரவு 10 மணி வரை செயல்படுவதை விட, மதுரை விமான நிலையத்தை 24×7 வசதியாக மாற்றுவதற்கான செயல்முறையை விரைவுபடுத்த வேண்டியதன் முக்கியத்துவத்தை சேம்பர் வலியுறுத்தியது. 24 மணி நேர செயல்பாடுகள் விமான நிறுவனங்களை அதிக விமானங்களைச் சேர்க்க ஊக்குவிக்கும், ஒரே இரவில் விமானங்களை நிறுத்துவதற்கு அனுமதிக்கும், மேலும் அதிகாலையில் புறப்படும் மற்றும் இரவு நேர வருகையை வழங்கும் என்று அவர்கள் கூறினர். இது, பிராந்தியத்தின் இணைப்பு மற்றும் அணுகலை மேம்படுத்தும்.

மேலும், மற்ற நாடுகளுடனான இருதரப்பு விமான சேவைகளில் மதுரை விமான நிலையத்தை இணைக்க நடவடிக்கை எடுக்குமாறு பிரதமரிடம் அறை வலியுறுத்தியது. குறிப்பாக சிங்கப்பூர், மலேசியா மற்றும் வளைகுடா நாடுகளில் உள்ள வெளிநாட்டு விமான நிறுவனங்களின் நேரடி பயணிகள் மற்றும் சரக்கு விமானங்களை இயக்க இந்தச் சேர்க்கை உதவும் என்று அவர்கள் வலியுறுத்தினர். மதுரை விமான நிலையம் தற்போது இலங்கையுடன் அழைப்புப் புள்ளியாகச் செயல்படும் அதே வேளையில், வெளிநாட்டு விமான நிறுவனங்களை ஈர்க்கவும், பயணிகளுக்கான விமானப் பயண விருப்பங்களை மேம்படுத்தவும் பரந்த சர்வதேச இணைப்பின் அவசியத்தை அறை எடுத்துரைத்தது.

இந்தக் கோரிக்கைகள் மட்டுமின்றி, மதுரை விமான நிலைய ஓடுபாதை விரிவாக்கத் திட்டத்தையும் விரைந்து முடிக்க வேண்டும் என்றும் அறை கேட்டுக் கொண்டது. ஓடுபாதை விரிவாக்கம், தற்போதைய 7,500 அடியில் இருந்து 12,000 அடியாக, 12 ஆண்டுகளாக நடந்து வருகிறது. தடையற்ற செயல்பாடுகளை உறுதி செய்வதற்கும், பெரிய விமானங்களுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் விமான நிலையத்தின் திறனை மேம்படுத்துவதற்கும், தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் 45B இல் பாதாளச் சாக்கடை அமைப்பதோடு, இந்தத் திட்டத்தை நிறைவேற்றுவதன் முக்கியத்துவத்தை அறை வலியுறுத்தியது.

2023 ஆம் ஆண்டில், மதுரை விமான நிலையம் 2,20,347 சர்வதேச பயணிகள் மற்றும் 10,69,274 உள்நாட்டுப் பயணிகள் உட்பட 12,89,621 பயணிகளைக் கையாண்டது. இந்த எண்ணிக்கையானது திருச்சி விமான நிலையத்தில் கையாளப்படும் உள்நாட்டு பயணிகள் போக்குவரத்தையும், கோவை விமான நிலையத்தில் கையாளப்படும் சர்வதேச பயணிகள் போக்குவரத்தையும் விஞ்சி, மதுரையில் விமானப் பயணத்திற்கான தேவை அதிகரித்து வருவதை எடுத்துக்காட்டுகிறது.

ஒட்டுமொத்தமாக, தமிழ்நாடு வணிகர் சங்கங்களின் பேரவை பிரதமருக்கு அளித்த குறிப்பில், மதுரை விமான நிலையத்தைப் பாதிக்கும் முக்கியப் பிரச்னைகள் குறித்தும், அதன் மேம்பாடு மற்றும் மேம்பாட்டிற்கான அத்தியாவசிய நடவடிக்கைகள் குறித்தும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. மதுரை விமான நிலையத்தின் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சேவைகளை மேம்படுத்தி பிராந்தியத்தின் வளர்ச்சி மற்றும் முன்னேற்றத்திற்கு ஆதரவாக வாதிடுவதில் சேம்பர் உறுதியாக உள்ளது.